HOT ! コウンチ Koken 1/4

Koken 1/4。4 1/2。4 1/2。キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。なるべく早く発送出来るよう致します。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。。6 1/4。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ　車高調。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。プリウスα ZVW40W/ZVW41W HKS HIPERMAX 車高調。シビック FC1　FK7 車高調 RS-R SPorts☆i。保証書も御座います。MAQs マックス スプリング ID70 10k H150。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。プリウス ZVW50 ZVW51　IDEAL(イデアル) TREUVA 車高調。ベンツEクラス クーペ C238用 H&R スポーツスプリング ダウンサス1台分。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。車高調 60ヴォクシー AZR60 tanabe sustec PRO。新車外し　ジムニー JB64W 純正 サスペンションセット。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。50系プリウス　326パワー　車高調キット　ミツルパワー。うに　TEIN FLEX Z 80ヴォクシー車高調A。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。30プリウス 50プリウススキッドレーシング 調整式 スタビライザーリンク。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 　車高調。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。新製品　スーパーハイプレッシャーホース#6 4.5m×2本セット。RUSH車高調 プリウス ZVW50 ZVW51 車高短 モデル 未使用品。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。S*i様 86、GR86、BRZ等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　SP-